Segelflugszene basic

Wegpunkt	Distanz	Kurs	Sektor
WASSERKUPPE Start			zum nächsten Wendepunkt, Linie 20,0km, Max. Höhe ist 2920m
ERBENDORF SCHWEISSLOHE	167,4km	115°	Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
WASSERKUPPE Ziel	167,4km	297°	zum vorherigen Wendepunkt, Linie 1000m, Max. Höhe ist 1102m
Gesamt:	334,8km

Wegpunkt

Distanz

Kurs

Sektor

WASSERKUPPE Start

zum nächsten Wendepunkt, Linie 20,0km, Max. Höhe ist 2920m

ERBENDORF SCHWEISSLOHE

167,4km

115°

Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m

WASSERKUPPE Ziel

167,4km

297°

zum vorherigen Wendepunkt, Linie 1000m, Max. Höhe ist 1102m

Gesamt:

334,8km

Tagesbericht
Mit einem heftigen Ostwind, der mit bis zu 40 km/h über die Kuppe blies, wurden die Teilnehmer am Morgen 'begrüßt'.
Die Wetterprognosen waren jedoch sehr optimistisch, gute Thermik war angesagt, im östlichen Bereich (Vogtland) sogar Wolken.
Aber der starke Wind wollte einfach nicht nachlassen und es war zu beobachten, wie sich von Westen sehr rasch kompakte Cirren näherten. Kurz vor 13.00 Uhr (loc) , konnte mit dem Starten begonnen werten, die Steigwerte waren passabel und mancher ergatterte sogar eine kleine Welle. Angesichts des immer noch heftigen Windes und der nahenden Aufzugsbewölkung wundert es nicht, dass die später erfolgreich Plazierten auf jeden Poker verzichteten und sich sogleich nach Öffnung der Linie um 14.17 Uhr auf den Weg machten. Aber der Starkwind hatte auch sein Gutes, denn man traf 'Wolkenstraßen im Blauen' an: Kilometerlanger Geradeausflug mit ordentlicher Speed! Ebenfalls die Steigwerte auf der Streck konnte sich sehen lassen, über 2 m/sec intergriert waren drin. Der Pferdefuss war aber die sehr dichte Abschirmung, die letztlich dann die Erfüllung der Tagesaufgabe verhinderte. Einige Prozentpunkte mehr Einstrahlung und es hätte geklappt. Aber was wäre wenn, hätte, könnte ... es hat eben nicht sollen sein: Hängerrallye war angesagt (so kann man auch Land und Leute kennen lernen).
Am weitesten kamen Henrik Hamvas (FC Schönebeck) und Harald Knüttel (Rhönflug Gersfeld), beide landeten in Kulmbach. Aber Henrik bekam wegen seines niedrigeren Index der DG 505 einige Pünktchen mehr ... Tagessieg!

TPl	WKZ	Pilot	Verein	Flugzeug	Abflug	km	TPunkte
1.	AY	Henrik Hamvas	FC Schönebeck	DG 505 20m	14:19:45	221,4km	733
2.	GD	Harald Knüttel	Rhönflug Gersfeld	Duo Discus	14:18:19	221,7km	721
3.	MM	Inge + Wilfried Müller	FSV Kassel-Zierenberg	Duo Discus T	14:29:04	217,2km	706
4.	WY	Katharina + Jürgen von Podewils	LSV Schwarzwald	Duo Discus	14:28:54	205,1km	667
5.	RV	Peter Knoll / Jürgen Reuter	LSG Ravensburg	Duo Discus T	14:28:20	203,1km	660
6.	1T	Andreas Werscheck	LSV Hameln	DG 1000/20m	14:28:18	202,6km	659
7.	KUH	Helmut Kölle / Paul Grimsel	FG Geislingen	Duo Discus	14:19:54	202,6km	658
8.	AF	Holger Strack / Christoph Geissler	FG Freudenstadt	Duo Discus	14:40:45	179,9km	585
9.	SL	Roland Eder / Wolfgang Stoepel	LSV Hofgeismar	Janus C	14:22:02	168,9km	559
10.	II	Wolfgang Schöbel / Jens Teichmann	Hannoverscher AC	Duo Discus	14:28:22	168,5km	548
11.	W4	Andreas Grimme / Jörg Mathes	VfL Wetzlar	DG 505 20m	14:34:18	157,9km	523
12.	I	Team LSV Neuwied	LSV Neuwied	Janus C	14:17:44	156,1km	517
13.	NK	Bernd Weber	FSG Neckartal/Köngen	Duo Discus T	14:38:15	113,8km	370
14.	WK	René Sobolewski / Harald Jörges	Segelflugschule WaKu	Duo Discus T	14:27:49	90,5km	294
15.	W2	Team FSC Odenwald Walldürn	FSC Odenwald Walldürn	Duo Discus	14:30:00	75,0km	244
16.	LL	Brigitte Brüning / Sigi Baumgartl	Duo Projekt e.V.	Duo Discus T	14:28:40	73,7km	239
17.	HK	Albin Mertens / Ferdinand Redelings	LSV Grenzland	DG 1000/20m	15:26:02	21,4km	69
18.	GH	Nico Iversen / Andreas Redlin	LSV Grambecker Heide	Duo Discus	15:44:53	12,2km	40
19.	DI	Christoph Golla	LSV Burgdorf	Duo Ventus			0
20.	ICE	Matthias Klittich / Jürgen Hügel	SFV Mannheim	Duo Discus	14:30:00	0,0km	0

TPl

WKZ

Pilot

Verein

Flugzeug

Abflug

Ziel

Dauer

km/h

TPunkte

Henrik Hamvas

FC Schönebeck

DG 505 20m