Segelflugszene basic

Wetterinfos (DWD)
Wetterlage: Ein nach Deutschland gerichteter Hochkeil bestimmt heute mit stabil geschichteter Meeresluft unser Wetter. Er schwenkt im Laufe des Tages unter Abschwächung südostwärts und zum Abend hin nähert sich von Nordenwesten her eine Okklusion eins Tiefs bei Schottland.
Wolken und Niederschlag: Anfangs zeigt sich noch vielfach Stratocumulus bei 2.000 - 2.500 Meter, der im Laufe des Vormittgs dünner wird und gebietsweise ganz auflockert. Darunter entwickeln sich 2 - 4 Achtel Cumulus, deren Untergrenze von anfangs 800 - 1.000 Meter bis zum Nachmittag auf 1.500 - 1.800 Meter ansteigt. Unterhalb der Absinkinversoin bei ca. 2.500 Meter kann es örtlich wider zu Ausbreitungen kommen. Im Laufe des Nachmittags zieht von Nordwesten her zunächst Cirrus, spaeter auch Altocumulusbewölkung auf, aber erst am Abend setzt von der Eifel her leichter Regen ein.
Thermik: Mässig, nachmittags gebietsweise gut, aber durch örtliche Ausbreitungen gestört. Bei zunehmender Abschirmung von Nordwesten her frühzeitiges Ende der Thermik.

*NOAA-Bild*		*Bodenprognose*

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Racing Task DAeC WBO

Wendepunkt	Distanz	Kurs	Sektor
WASSERKUPPE	0,0km		zum nächsten Wendepunkt, Linie 20,0km
DER RING SCHWALM	67,3km	312°	Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
MARBURG SCHOENSTADT	30,1km	264°	Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
WASSERKUPPE	90,3km	117°	zum vorherigen Wendepunkt, Linie 1000m
Gesamt	187,7km

Tagesbericht
Nach einer Nacht mit für die Höhenlage normalen Temperaturen hielt sich der Dunst bis in die späten Vormittagsstunden, wobei durchaus auch schon Quellungen eingelagert waren. Die am Morgen am Satellitenbild sichtbare Wetterbesserung von Nordwesten näherte sich sehr zögerlich, um die Mittagszeit wurde es sogar dunkler und dunkler über der Kuppe und kein einziger der gestarteten Segler konnte sich halten (die beiden ASK 21 der Flugschule sind immer gute Thermikanzeiger). Die Startbereitschaft wurde von 13.00 Uhr auf 14.00 Uhr und dann auf 15.00 Uhr verschoben. Als dann kurz vor 15.00 Uhr Schulleiter Harald Jörges sich selbst in die Schleppmaschine setzte um einen Segler hochzuziehen, berichtete er danach zwar von kompakten Wolken im Westen unter der grauen Abschirmung, aber die angekündigte Wetterbesserung war das natürlich nicht. Um 15.00 Uhr wurde dann auch dieser Tag neutralisiert (rund 1 1/2 Stunden später entwickelte sich unter 2 Achtel Cirrus Cumulusbewölkung über der Wasserkuppe, aber um 18.00 Uhr war der Himmel schon wieder mit 6 Achtel mittelhoher Bewölkung, bzw. Congestus bedeckt).