Club-Klasse SPEZIAL 2009 Segelflugwettbewerb um den Deutschland Pokal Vom 16. bis 23. Mai auf Burg Feuerstein |
Sonntag, 17.5.2009: |
Wetterinfos (DWD)
Titel: Gute Blauthermik. Wetterlage: Ein schwaches Zwischenhoch zieht nach Polen ab. Sueddeutschland gelangt auf die Vorderseite eines bei Irland liegenden Tiefdruckgebiets. Von Suedwesten beginnt der Zustrom einer warmen und labiler werdenden Luftmasse. Die zum Tief gehoerende Kaltfront bleibt zunaechst unter Wellenbildung ueber Frankreich. Erst gegen Abend entwickeln sich ueber Baden-Wuerttemberg und dem Allgaeu praefrontal Gewitter. Wolken und Niederschlag: Morgens und Vormittags ist es ueberwiegend gering bewoelkt mit duennen AC-und Cirrus-Feldern. Nur ueber Franken ist der Cirrus-Schirm etwas dichter. Gegen Mittag bilden sich wenige kleine CU bevorzugt ueber den Berglaendern. Die Basis liegt noerdlich der Donau anfangs um 1600 m, hebt aber rasch auf 2000 m an. Thermik: Es entwickelt sich gute Thermik bis 2000 m ueber Franken, bis 2500 m ueber den oestlichen Mittelgebirgen. |
Satellitenbild (NOAA, DLR) | Bodenanalyse (DWD) | |
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Aufgabe . . . Powered by SeeYou |
Racing Task DAeC WBO |
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Turnpoint | Distance | Direction |
Observation zone |
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BURG FEU | 0.0 km | 000° | zum nächsten Wendepunkt, Linie 20,0km |
TIRSCHEN | 85.9 km | 084° | Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m |
BURG FEU | 85.9 km | 265° | zum vorherigen Wendepunkt, Linie 1000m |
Total: | 171,9km |
Tagesbericht
Ein ordentlicher Ostwind wehte am Morgen über den Feuerstein, die Kondensen der Jets hinterließen eine dünne Cirrusbewölkung. Die Wettervorhersage war ja durchaus positiv für den Tag, aber man wartete ab 12.00 Uhr auf Anzeichen, dass thermische Aktivitäten einsetzten - aber das Gegenteil war der Fall, mit Erwartungen kurz zuvor gestartete Segler waren nach kurzer Zeit wieder unten. Auf Grund der Höhenlage am Feuerstein konnte man ganz weit im Westen die vorhergesagte Störung erkennen, ein deutliches Vorankommen der war jedoch nicht erkennbar. Kurz nach 14:00 Uhr sollte es dann doch losgehen, die Basis im Blauen betrug fast 1.000 m über dem Feuerstein und es steig um 1 m/s. Wenig vor 15.30 Uhr war dann das Tor offen und es konnte los gehen, die Strecke war mittlerweile auf gut 170 km verkürzt werden. Um 18:00 Uhr hörte man dann schon die ersten Heimkommer im Funk, es sollte spannend werden. Die Störung hatte, von Westen kommend, schon fast den Feuerstein erreicht und in der Regnitzgegend sowie über Bamberg waren deutlich die Fallstreifen der Schauer auszumachen. Last but not least war die Strecke absolut maßgeschneidert, denn man hätte wenig vorher starten können und auch die Heimkehr erfolgte 'am letzten Drücker'. So berichtete Tagessieger Helmut 'Oswald' Kölle, dass er am Weg nach Tirschenreuth bis in die Gegend von Erbendorf außerordentliche Probleme hatte, aber dann lief es auf einmal und erbrauchte im Grund genommen nur noch drei Bärte für die Umrundung und für den Heimweg zum Feuerstein. Die endgültige Fahrkarte zum Heimkommen wurde von einigen Piloten am unmittelbaren nordwestlichen Ortsrand von Bayreuth gelöst, die Ausläufer der Front wirkten vorbildlich! Fast im Verband jagten dann die Libellen über die Ziellinie - ein toller Anblick! |
Wertungen . . . Powered by SeeYou |
Tagesergebnis (Status: Offiziell) |
Maximale Punktzahl Pmax= 592 - Wertung mit Index, N=10; n1=9 ->Tagesfaktor f= 1,000 | |||||||||||||
# | CN |
Pilot |
Club |
Glider | Start | Finish | Time | Speed | Dist. | Points | Pen. | ||
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1. | OS | Kölle Helmut | FG Geislingen | Std. Libelle | 15:34:52 | 18:21:28 | 02:46:36 | 61.9km/h | 171.9km | 592 | |||
2. | TK | Kuhlmann Joachim | SFC Betzdorf Kirchen | Std. Libelle | 15:38:11 | 18:25:21 | 02:47:10 | 61.7km/h | 171.9km | 590 | |||
3. | M1 | Nübling Peter | FSV Laichingen | Std. Libelle | 15:37:37 | 18:30:57 | 02:53:20 | 59.5km/h | 171.9km | 564 | |||
4. | CW | Kayser Ronald | SC Greifswald | DG 100 | 15:35:47 | 18:28:46 | 02:52:59 | 59.6km/h | 171.9km | 552 | |||
5. | PG | Grimsel Paul | FLG Geislingen | Std. Cirrus | 15:26:45 | 18:28:49 | 03:02:04 | 56.6km/h | 171.9km | 519 | |||
6. | 1B | Beier Ekkehardt | LSV Dinslaken | DG 100 | 15:23:16 | 18:59:16 | 03:36:00 | 47.7km/h | 171.9km | 419 | |||
7. | 51 | Jankowski-Zumbrink Frank | LSV Wiedenbrück | Club Libelle | 15:38:14 | 141.7km | 299 | ||||||
8. | IKH | Bethke Thomas | LSV Treuchtlingen | LS 4 | 15:27:39 | 118.6km | 227 | ||||||
9. | 86 | Trost Ralf | AVS Augsburg | Std. Libelle | 15:38:24 | 104.2km | 215 | ||||||
10. | 99 | Gipser Paul | LSV Greiz | Std. Jantar | 16:26:21 | 91.4km | 185 | ||||||
NA. | T2 | Göbel Hartmut | LSV Neuhausen | DG 300 | 0 | ||||||||
NA. | IK | Kothrade Ingrid | LSV Goch | Std. Cirrus | 0 |
Gesamtergebnis (Status: Offiziell) |
# | CN |
Pilot |
Club |
Glider |
Total |
---|---|---|---|---|---|
1. | OS | Kölle Helmut | FG Geislingen | Std. Libelle | 980 |
2. | TK | Kuhlmann Joachim | SFC Betzdorf Kirchen | Std. Libelle | 829 |
3. | PG | Grimsel Paul | FLG Geislingen | Std. Cirrus | 686 |
4. | CW | Kayser Ronald | SC Greifswald | DG 100 | 656 |
5. | 1B | Beier Ekkehardt | LSV Dinslaken | DG 100 | 630 |
6. | M1 | Nübling Peter | FSV Laichingen | Std. Libelle | 624 |
7. | 51 | Jankowski-Zumbrink Frank | LSV Wiedenbrück | Club Libelle | 503 |
8. | 99 | Gipser Paul | LSV Greiz | Std. Jantar | 368 |
9. | IKH | Bethke Thomas | LSV Treuchtlingen | LS 4 | 290 |
10. | 86 | Trost Ralf | AVS Augsburg | Std. Libelle | 268 |
11. | T2 | Göbel Hartmut | LSV Neuhausen | DG 300 | 49 |
12. | IK | Kothrade Ingrid | LSV Goch | Std. Cirrus | 0 |
Bilder vom Tag |
8:06 Uhr |
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16:02 Uhr |
16:50 Uhr |
17:19 Uhr |