aerokurier Online-Contest        International 2004
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Please submit your flights for a national OLC FIRST. The flights will automatically be copied into the OLC-International. Pilots on holiday submit for the national OLC of the country where the flight takes place.
 
Die HG/PG - OLC League
 
  OLC League
REGULARIEN DER HG/PG - BUNDESLIGA (OLC-League)
Stand: 29-FEB 2004

Basis für die Wertung und Berechnungen der Flüge ist die Segelflug-Bundesliga (OLC-League) 2003
Änderungen (Unterschiede) zur Segelflug-Bundesliga sind in diesem Dokument mit einem * gekennzeichnet.

Ziel der HG/PG-Bundesliga
Mit Hilfe einer Rundenorganisation und einem Formel-1-Ranking soll im HG/PG ein Liga-Betrieb für Vereine geschaffen werden, bei dem sich das Ranking über die Relativierung der Formel-1-Punkte während der ganzen Saison verändern kann.
Wie in anderen Sportarten auch, so bleibt die Spannung während des gesamten Bundesliga-Saison erhalten, im Prinzip kann die Entscheidung, wer Sieger wird, in der letzten Runde fallen. Wertungsbezug ist eine OLC SPRINT-Task, die im Rahmen eines OLC-Fluges in einem 90 minütigen* Wetterfenster erflogen wird. Das optimale Wetterfenster für die SPRINT-Task wird vom OLC-Rechner auf Basis des IGC-Files automatisch ermittelt.

Bewerber

Die HG/PG-Bundesliga ist ein Mannschaftswettbewerb für anerkannte Vereine des nationalen Aeroclub*, deren Piloten am nationalen DHV Online-Contest* teilnehmen.

Zeitraum
Die HG/PG-Bundesliga wird jährlich an einer festgelegten Anzahl Wochenenden (Runden) ausgeflogen.
Dazu kommen noch bundeseinheitliche Feiertage und Fenstertage.

 olc league calendar


Formel-1-Ranking
Gewertet wird die Summe der drei schnellsten Einzelgeschwindigkeiten, mit der bis zu drei Piloten eines Vereins eine OLC SPRINT-Task absolvierten.
Der Rundensieger (Verein) mit der höchsten Geschwindigkeitssumme erhält zwei Plazierungs-Punkte je teilnehmenden Verein, maximal jedoch 50.
Jeder teilnehmende Verein erhält generell einen Punkt. Im Runden-Ranking werden alle teilnehmen Vereine in der Reihenfolge des absoluten Ergebnisses (Durchschnittsgeschwindigkeit) aufgeführt.
Im Gesamt-Ranking werden die Vereine in der Reihenfolge ihrer Gesamtpunkte ausgewiesen, dies ist gleichzeitig der Tabellenstand.
Im Unterschied zur Segelflug Bundesliga gelten im Hanggliding/Paragliding Bereich derzeit vereinfachte und niedrigere Grenzwerte, um Flüge in die Bundesliga Wertung aufzunehmen.*
Die Eckdaten sind:
- Minimum Durchschnittsgeschwindigkeit 8km/h
- Minimumdistanz 15km
- Maximale Wertungsstrecke aus einem IGC-Track 90min
Da wir in der ersten Saison keine Erfahrunswerte haben können diese Eckdaten bis zur Mitte der Bundesliga Saison bis maximal zum Segelflugniveau verändert werden.

Veröffentlichung
Das Ergebnis der jeweilige Runden sowie der Gesamt-Tabellenstand stehen am auf das Wochenende folgenden Dienstag um 24.00 Uhr fest und werden im Internet augenblicklich veröffentlicht. Die Ergebnisse der jeweiligen Runden bleiben immer einsehbar, der Gesamt-Tabellenstand wird fortgeschrieben.

Regeln OLC SPRINT-Task
Wertungsstrecke
Auf dem aufgezeichneten Flugweg werden nach dem Flug Sprintabflugpunkt, bis zu drei Sprintwegpunkte und Sprintendpunkt so positioniert, dass die Summe der Strecken, vom Sprintabflugpunkt um die bis zu drei Sprintwegpunkte bis zum Sprintendpunkt, möglichst groß wird. Dabei darf das Sprintende maximal
90 Minuten* nach der Sprintstart liegen. Der Flug muss von dem Sprintstart bis zum Sprintende im reinen Segelflug (motorlos / ohne Schleppstrecke) durchgeführt werden. Gemeldeter Sprintabflugpunkt, gemeldete Sprintwegpunkte und gemeldeter Sprintendpunkt müssen jeweils aufgezeichnete Punkte des Flugwegs sein.

Höhendifferenz
Die Sprintabflughöhe darf nicht höher als die Sprintankunftshöhe sein.
Die Sprintabflughöhe ist die niedrigste Höhe nach Beginn des Segelflugs und nach Sprintstart und vor Erreichen des Sprintabflugpunktes.
Der Sprintstart ist die Zeit, zu der die Sprintabflughöhe erreicht wird.
Die Sprintankunftshöhe ist die höchste Höhe nach Erreichen des Sprintendpunktes und vor Erreichen des Sprintendes und dem Ende des HG/PGs.
Das Sprintende ist die Zeit, zu der die Sprintankunftshöhe erreicht wird.

Bewertung
Die Wertungsgeschwindigkeit des Einzelfluges ist die Summe der Strecken, vom Sprintabflugpunkt um die bis zu drei Sprintwegpunkte bis zum Sprintendpunkt durch 1,5 h dividiert.
Die Wertungsgeschwindigkeit für einen Verein berechnet sich aus der Summe der maximal drei höchsten Wertungsgeschwindigkeiten für Einzelflüge von Piloten des Vereins aus der jeweiligen Runde.




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