Renn-Klasse SPEZIAL
Der FUN-Wettbewerb für die erste Renn-Klasse Generation und die 106er-Klasse
auf Burg Feuerstein
      
Freitag, 27.6.2003: 6.Wertungstag
Satellitenbild (DWD) Bodenanalyse (DWD

Aufgabe
      
Karte (Grafik: SeeYou)
Tagesbericht
Verheißungsvoll zeigten sich am Morgen des 6. Wertungstages (so selbstsicher ist man bereits) im Norden 2/8 Cu. Weniger schön dann, als sich ganz überraschend am Feuerstein und nach Südwesten eine dichte Stratusbewölckung mit eingelagerten Castellanus bildete. Die Einstrahlung war natülich nun erheblich reduziert und erst ganz allmählich bildeten sich dann auch unter dem Stratus Quellungen. Gerd Welland (Oerlinghausen), als Schnupperer gestartet, vermeldete aus der Gegend von Bayreuth ganz hervorragende Bedingungen. Nun sollte endlich die seit Tagen ersehnte Strecke in den Thüringer Wald angegangen werden: Erbendorf, Suhl und Kronach waren die Wenden, insgesamt 310km. Die Starttoröffnung erfolgte um 13.32 Uhr (loc), um 15.00 Uhr bot sich in Richtung Aufgabe (Norden) eine herrliche CU-Entwicklung, wie aus dem Bilderbuch. Vom Feuerstein aus nach Süden und Südwesten war dagegen nach wie vor eine kompakte Stratus mit unzweifelhaft labilem Charakter zu erkennen, kaum Quellungen waren zu sehen. Die Frage war natürlich nun, wie feucht ist es im Thüringer Wald, gibt es Ausbreitungen und vor allem, kommt der 'labile Stratus' nach Norden voran. Vom Kurs waren jedenfalls gleich zu Beginn hervorragende Bedingungen zu hören: 3 m/sec. intergriert und eine Basis von weit über 2.000 m NN, also Traumwetter!
Ergebnis: Wolfgang Heinze bezeichnete den Flug als ein Segelflug-Delirium, die Basis um 2.600 m NN und bis zu 5 m/sec. Steigen! Gesiegt hat Immo Raithel mit 126,33 km/h (für ihn war der Flug sensationell), Zweitschnellster Armin Brast (123,63 km/h) und dann Winfried Schulz (120,77 km/h). In der Gesamtwertung führt weiter Immo Raithel vor Joachim Kuhlmann, Dritter ist nun Armin Brast.
Samstag, 28.6.
Die Wetterprognosen waren uneinheitlich, in wie weit sich eine von Nordwesten nach Südosten quer durch Deutschland verlaufende Tiefdruckrinne weiter nach Osten verlagert. Leider befand sich der Feuerstein genau in diser Rinne und man hoffte natürlich darauf, dass sie weiter zog. Im Nordosten zeigten sich zwar zaghafte Quellungen (im Südwesten waren es dagegen Überentwicklungen) aber es langte einfach nicht, um das Feld einigermaßen chancengleich zu starten. So wurde der Tag um 13.30 Uhr neutralisiert. Damit hatte Immo Raithel Renn-Klasse SPEZIAL zum dritten mal gewonnen! Angetan waren allen Teilnehmer von dem souveränen Service der Fränkischen Fliegerschule Feuerstein und natürlich vom Flair, den diese Veranstaltung für die Flugzeuge der ersten Renn-Klasse Generation zweifelsohne umgibt.
TAGESERGEBNIS (endgültig)
Rang WBK Name Land Flugzeug Abflug Zeit Strecke Geschw. Strafe Punkte
1 8A Raithel, Immo - LS 6a 13:51:36 02:27:59 311,6 126,33 -
787
2 KB Brast, Armin - Ventus a 13:39:12 02:31:13 311,6 123,63 -
755
3 DN Schulz, Winfried - ASW 20 13:54:24 02:34:48 311,6 120,77 -
747
4 FL Kuhlmann, Joachim - Ventus BT 13:39:17 02:32:25 311,6 122,66 -
743
5 VV Scholte, Hans-Jürgen - LS 6a 13:39:15 02:33:13 311,6 122,02 -
735
6 LS Dumke, Daniel - LS 6 13:50:33 02:35:08 311,6 120,51 -
717
7 MS Bohmerich, Lutz - ASW 20 13:36:45 02:38:22 311,6 118,05 -
714
8 AI Jakob, Wieland - Mini Nimbus 13:44:42 02:46:25 311,6 112,34 -
669
9 HG Seemann, Günther - LS 6 13:45:10 02:41:35 311,6 115,70 -
660
10 WU Marzinzik, Gerhard - ASW 20 13:38:25 02:46:27 311,6 112,32 -
644
11 AW Starsinski, Hanna - Ventus b 13:35:59 02:46:41 311,6 112,16 -
617
12 TG Heinze, Wolfgang - H 304 13:35:40 02:51:04 311,6 109,28 -
607
13 AY Popp, Frank - LS 3a 13:44:31 02:56:22 311,6 106,00 -
591
14 LI Weihermüller, Rudi - LS 4a 13:45:10 03:00:32 311,6 103,55 -
585
15 GG Gerhart, Gabriele - LS 3a 13:44:56 02:59:26 311,6 104,19 -
568
16 52 Steffen, Steffen - ASW 20 L 13:44:51 02:54:01 311,6 107,43 -
561
17 AR Reiter, Albert - LS 6a 13:37:49 02:54:09 311,6 107,35 -
560
18 BK Hoffmann, Kay - ASW 20 13:35:18 02:59:42 311,6 104,03 -
543
19 78 Köstlin, Heiner - H 301 b 13:37:55 03:21:45 311,6 92,66 -
493
20 IKM Vater, Herbert-Martin - Speed Astir III 13:54:55 03:14:17 311,6 96,23 -
492
21 AS Richter, Nils - ASW 20 13:34:58 03:08:13 311,6 99,33 -
486
22 OD Meyer, Fritz - ASW 20 13:58:08 03:10:10 311,6 98,31 -
473
23 CC Paproth, Nedelko - Mini Nimbus 13:42:35 03:14:01 311,6 96,36 -
471
24 CF Horn, Dietmar - DG 200 13:37:50 03:18:49 311,6 94,03 -
442
25 BT Cronjäger, Rainer - ASW 20 L 00:00:00 - 0,0 - -
0
Bemerkungen:
  • Pmax=787P.(11:11:02h), Pd=283.3/Pv=503.7, f=1.0000,
GESAMTWERTUNG (endgültig)
Rang WBK Name Land Flugzeug 1.Tag 2.Tag 3.Tag 4.Tag 5.Tag 6.Tag Pkte
1 8A Raithel, Immo - LS 6a
1000
243
983
906
804
787
4723
2 FL Kuhlmann, Joachim - Ventus BT
890
181
960
819
797
743
4390
3 KB Brast, Armin - Ventus a
908
201
872
821
765
755
4322
4 DN Schulz, Winfried - ASW 20
884
182
855
857
791
747
4316
5 VV Scholte, Hans-Jürgen - LS 6a
890
181
911
816
760
735
4293
6 WU Marzinzik, Gerhard - ASW 20
787
189
925
901
810
644
4256
7 LS Dumke, Daniel - LS 6
661
163
902
933
821
717
4197
8 AI Jakob, Wieland - Mini Nimbus
674
268
819
845
759
669
4034
9 MS Bohmerich, Lutz - ASW 20
779
193
832
825
678
714
4021
10 AY Popp, Frank - LS 3a
744
231
747
906
758
591
3977
11 AW Starsinski, Hanna - Ventus b
801
179
703
820
770
617
3890
12 AR Reiter, Albert - LS 6a
658
182
725
866
811
560
3802
13 GG Gerhart, Gabriele - LS 3a
491
222
777
871
721
568
3650
14 TG Heinze, Wolfgang - H 304
653
241
757
777
611
607
3646
15 LI Weihermüller, Rudi - LS 4a
678
250
543
881
655
585
3592
16 BK Hoffmann, Kay - ASW 20
520
217
768
890
600
543
3538
17 HG Seemann, Günther - LS 6
372
23
803
876
764
660
3498
18 78 Köstlin, Heiner - H 301 b
520
172
857
330
691
493
3063
19 52 Steffen, Steffen - ASW 20 L
615
215
0
901
695
561
2987
20 AS Richter, Nils - ASW 20
731
201
794
85
666
486
2963
21 OD Meyer, Fritz - ASW 20
551
167
0
846
829
473
2866
22 IKM Vater, Herbert-Martin - Speed Astir III
86
172
0
987
808
492
2545
23 CF Horn, Dietmar - DG 200
474
68
527
364
641
442
2516
24 BT Cronjäger, Rainer - ASW 20 L
930
224
1000
0
0
0
2154
25 CC Paproth, Nedelko - Mini Nimbus
0
122
495
302
554
471
1944
Wertung erstellt mit Auswerteprogramm FLAPS 2003
Copyright: Uwe Augustin, Dr.Westerboer GmbH / Aero Team Klix