Renn-Klasse SPEZIAL

Der Wettbewerb für die erste Renn-Klasse Generation und die 106er-Klasse (z.B. LS4)
 
Mittwoch, 21.6.2006:
Wetterinfos (DWD)
Wetterlage: Auf der Südostseite einer Luftmassengrenze, die diagonal über Deutschland liegt, wird weiter feuchtlabile Warmluft nach Süddeutschland geführt.

Wolken und Niederschlag: Verbreitet 4 bis 6 Achtel Altocumulusfelder, die von Südwesten nach Nordosten durchziehen. Im Osten Anfangs noch Reste von Schauern und Gewittern, die sich auflösen. Gegen Mittag erneute Ausbildung von 2 bis 4 Achtel Cumulus, die sich örtlich zu Toweredcumulus bzw. Cumulonimben weiterentwickeln und vor allem ab Mittag erneut zu Schauern und Gewittern führen.
Durch Überentwicklungen und Abschirmungen nur örtlich nutzbare Thermik.
NOAA-Bild Bodenanalyse

 
Tagesbericht
Die Feuchtigkeit der Niederschläge vom Vortag und die nach wie vor labile Luftmasse führte zu frühzeitigen Quellungen.
Zum Teil entwickelten sich schon vor 9.00 Uhr (loc) kleine CBs, die auch durch Donner auf sich aufmerksam machten. Die Blitzkarte wie4s dann auch Aktivitäten aus, die sich vom Feuerstein aus in Richtung Bayreuth erstreckten.
Da bis gegen Mittag noch keinerlei Verbesserung erkennbar war, wurde der Tage neutralisiert.
 
Bilder vom Tag