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Sportklasse SPEZIAL 2007 Segelflugwettbewerb um den Deutschland Pokal
Für Flugzeuge mit Index 106 bis 112 (auch aktuelle Standard-Klasse) |
| Donnerstag, 14.6.2007: |
| Wetterinfos (DWD)
Gute Thermik, örtlich durch Überentwicklungen gestört. Wetterlage: Im Vorfeld einer sich von Westen her nähernden Okklusion bestimmt eine zunehmend feuchtlabile Warmluft das Wettergeschehen. Wolken und Niederschlag: Zunächst ziehen nur Felder hoher und mittelhoher Wolken durch. Lediglich den aeussersten Nordwesten streifen nach Nordosten ziehende Gewitterzellen. Im Laufe des Vormittages bilden sich 2 bis 4 Achtel Cumuli mit Basis bei 1400 Meter, ansteigend auf 2100 bis 2500 Meter. Ab Mittag bilden sich vor allem über dem Bergland erneut teils kräftige Schauer und Gewitter. Thermik: Gut, jedoch durch Überentwicklungen gestört |
| NOAA-Bild (DLR) | Bodenprognose 12.00 UTC (DWD) | |
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Aufgabe . . . Powered by SeeYou
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| Speed Task DAeC WBO, Task time: 02h 30min | |||
| Turnpoint | Distance | Direction | Observation zone |
|---|---|---|---|
| BURG FEU | 0.0 km | 000° | zum nächsten Wendepunkt, Linie 20,0km |
| COBURG-S | 49.5 km | 349° | Zylinder R=30,0km |
| ERBENDOR | 87.7 km | 119° | Zylinder R=30,0km |
| BURG FEU | 67.2 km | 266° | zum vorherigen Wendepunkt, Linie 1000m |
| Total: | 97,1km/317,8km | ||
| Tagesbericht
Hohe, sehr dichte Cirrusfelder bedeckten am Morgen den Himmel, darüber sah man im Norden sehr deutlich schon CB's in die Höhe schießen. Das Radarbild bestätigte dann in der Tat, dass es in der Gegend von Lichtenfels bzw. entlang des Mains schon regnete. Aber diese Entwicklung setzte sich nicht fort. Im Gegenteil, die Überentwicklungen trockneten ab und es bildeten sich keine neuen CB's mehr. Schon kurz vor 10:00 Uhr entwickelten sich dann am Feuerstein die ersten Quellen, allerdings noch sehr niedrig. Alle Prognosen sprechen für einen guten Tag, aber die aus Westen angekündigte Okklusion kam aber voran, der Druck fiel in Nürnberg im Lauf des Vormittags abermals um 1 hPa auf 1008. Um 13.25 Uhr war dann das Abflugtor geöffnet (zu diesem Zeitpunkt war der gesamte Aufgabenraum niederschlagsfrei). Pünktlich und wie erwartet kamen ab 16:15 Uhr die ersten zurück, das Hauptfeld dann so gegen 16:30 Uhr. Aber wer nach 17:15 zurück kam, hatte in der Tat Probleme, denn ein mächtiger Schauer bewegte sich von Kanal aus auf den Feuerstein zu und strecke bereits 'seine Fänge aus'. Die Speed-AAT selbst fand bei den Piloten guten Anklang, man hatte es sofort drauf, auf was es an kam (Endanflug am Ende der Mindestzeit). Mit einer Meisterleistung schnappte sich das 'OLC-Team'*) bestehend aus Stefan Harries (LSG Hersbruck, BY) und Martin Petz (LSC Schliersee, BY) die ersten beiden Plätze mit einem super Team-Flug: Sowohl beim Startlinien- als auch beim Zielüberflug betrug die Abweichung jeweils nur eine Sekunde! Das Ergebnis war für beide ein gleiches Stundenmittel von exakt 88,3 km/h, und wegen des günstigeren Index kam Stefan Harries auf Platz 1. Offensichtlich lagen sie mit ihrer Entscheidung, die Stecke nicht im Thüringer Wald zu legen, goldrichtig. Pech hatte das dagegen das Brandenburger Verfolgerteam mit seiner Entscheidung, den langen Schenkel am Südhang des Thüringer Waldes zu fliegen. Michael Petzold und Matthias Kaese mussten daher wertvolle Punkte im Gesamtklassement abgeben. Aber in jedem Fall bleibt für den letzten Tag der Wettbewerb zwischen den beiden Teams spannend. *)Stefan Harries zeichnet im OLC für das Bug-Management verantwortlich, währen Martin Petz die Projektleitung für den OLC 2.0 inne hat. |
| Wertungen . . .
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| Tagesergebnis (Status: Offiziell) |
| Maximale Punktzahl Pmax= 886 - Wertung mit Index, N=23; n1=22 ->Tagesfaktor f= 1,000 | |||||||||||||
| # | CN |
Pilot |
Club |
Glider | Start | Finish | Time | Speed | Dist. | Points | Pen. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | WM | Harries Stefan | LSG Hersbruck (BY) | ASW 20 | 13:47:48 | 16:30:40 | 02:42:52 | 88.3km/h | 239.7km | 886 | |||
| 2. | BL | Petz Martin | LSC Schliersee (BY) | LS 6 | 13:47:47 | 16:30:44 | 02:42:57 | 88.3km/h | 239.8km | 857 | |||
| 3. | W | Jakob Wieland | AC Schweinfurt (BY) | Ventus1 | 13:55:09 | 16:25:21 | 02:30:12 | 84.5km/h | 211.5km | 788 | |||
| 4. | MSJ | Kuhlmann Joachim | SFC Betzdorf (RP) | ASW 20 | 13:53:37 | 16:36:40 | 02:43:03 | 82.7km/h | 224.6km | 782 | |||
| 5. | IKM | Vater Herbert-Martin | FK Brandenburg (BB) | Speed Astir II | 14:15:17 | 16:52:00 | 02:36:43 | 79.6km/h | 207.9km | 781 | |||
| 6. | LS | Dumke Daniel | FSC Aschaffenburg (BY) | LS 6 | 14:16:31 | 17:00:43 | 02:44:12 | 83.6km/h | 228.9km | 773 | |||
| 7. | NH | Horbrügger Herbert | LSV Hofgeismar (HE) | LS 6 | 14:25:09 | 17:01:38 | 02:36:29 | 83.4km/h | 217.6km | 769 | |||
| 8. | DN | Schulz Winfried | LSV Dinslaken (NW) | ASW 20 | 13:53:36 | 16:33:01 | 02:39:25 | 81.6km/h | 216.7km | 762 | |||
| 9. | MM | Müller Matthes | AC Gelnhausen (HE) | Mini Nimbus C | 14:16:24 | 16:50:21 | 02:33:57 | 79.7km/h | 204.6km | 756 | |||
| 10. | FR | Hölzl Matthias | FCC Lüsse (BL) | Ventus 1 | 14:15:59 | 16:48:15 | 02:32:16 | 82.1km/h | 208.5km | 746 | |||
| 11. | WU | Marzinzik Gerhard | LSV Neuwied | ASW 20 | 13:48:02 | 16:33:11 | 02:45:09 | 80.3km/h | 221.1km | 740 | |||
| 12. | I | Triebler Alexander | FV Schwabach (BY) | LS 4 | 13:32:14 | 16:15:57 | 02:43:43 | 74.7km/h | 203.8km | 688 | |||
| 13. | SO | Ostermeier Sven | LSV Bückeburg-Weinberg (NI) | Discus CS | 13:47:27 | 16:17:33 | 02:30:06 | 76.0km/h | 190.2km | 687 | |||
| 14. | NT | Petzold Michael | FK Brandenburg (BB) | ASW 24 | 14:15:35 | 17:14:14 | 02:58:39 | 73.2km/h | 217.8km | 633 | |||
| 15. | EBI | Böbel Eberhard | LFV Mainz (RP) | LS 6 | 13:41:13 | 16:15:18 | 02:34:05 | 75.0km/h | 192.6km | 618 | |||
| 16. | MS | Kaese Matthias | FK Brandenburg (BB) | ASW 24 | 14:14:59 | 17:14:47 | 02:59:48 | 72.0km/h | 215.9km | 612 | |||
| 17. | CC | Nedelka/Oelschlägel Team | LSV Neuhausen (BB) | Mini Nimbus C | 14:15:24 | 17:11:53 | 02:56:29 | 70.8km/h | 208.1km | 577 | 12 | ||
| 18. | CP | Weihermüller Rudolf | AC Lichtenfels (BY) | LS 8 | 13:42:47 | 16:37:15 | 02:54:28 | 69.9km/h | 203.2km | 572 | |||
| 19. | 52 | Steffen/Steffen Team | AC Bayer Uerdingen (NW) | ASW 20 | 13:42:54 | 16:28:20 | 02:45:26 | 72.5km/h | 199.8km | 569 | 3 | ||
| 20. | FB | Simon Roy | LSV Straubing (BY) | LS 4 | 13:42:15 | 16:08:53 | 02:26:38 | 67.0km/h | 167.4km | 541 | |||
| 21. | MC | Hohaus Carsten | LfV Greven (NW) | ASW 20 | 14:16:30 | 16:37:46 | 02:21:16 | 67.9km/h | 169.8km | 513 | |||
| 22. | FP | Popp Frank | FG Freudenstadt (BW) | LS 3 | 13:55:18 | 125.1km | 184 | ||||||
| 23. | TE | Bärfuss Konrad | Akaflieg Braunschweig (NI) | ASW 28 | 14:21:13 | 99.3km | 146 | ||||||
| NA. | AF | Schöbel Wolfgang | Hannoverscher AC (NI) | LS 3 | 0 | ||||||||
| NA. | GS | Seemann Günther | Akaflieg Bonn (NW) | LS 6 | 0 | ||||||||
|
52: Zielhöhe 7 m zu tief CC: Starthöhe 25 m zu hoch |
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| Gesamtergebnis (Status: Offiziell) |
| # | CN |
Pilot |
Club |
Glider | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | NH | Horbrügger Herbert | LSV Hofgeismar (HE) | LS 6 | 2728 |
| 2. | WM | Harries Stefan | LSG Hersbruck (BY) | ASW 20 | 2727 |
| 3. | BL | Petz Martin | LSC Schliersee (BY) | LS 6 | 2680 |
| 4. | MSJ | Kuhlmann Joachim | SFC Betzdorf (RP) | ASW 20 | 2565 |
| 5. | DN | Schulz Winfried | LSV Dinslaken (NW) | ASW 20 | 2537 |
| 6. | NT | Petzold Michael | FK Brandenburg (BB) | ASW 24 | 2489 |
| 7. | MS | Kaese Matthias | FK Brandenburg (BB) | ASW 24 | 2440 |
| 8. | MM | Müller Matthes | AC Gelnhausen (HE) | Mini Nimbus C | 2422 |
| 9. | IKM | Vater Herbert-Martin | FK Brandenburg (BB) | Speed Astir II | 2402 |
| 10. | LS | Dumke Daniel | FSC Aschaffenburg (BY) | LS 6 | 2327 |
| 11. | SO | Ostermeier Sven | LSV Bückeburg-Weinberg (NI) | Discus CS | 2293 |
| 12. | 52 | Steffen/Steffen Team | AC Bayer Uerdingen (NW) | ASW 20 | 2280 |
| 13. | FR | Hölzl Matthias | FCC Lüsse (BL) | Ventus 1 | 2267 |
| 14. | EBI | Böbel Eberhard | LFV Mainz (RP) | LS 6 | 2174 |
| 15. | FB | Simon Roy | LSV Straubing (BY) | LS 4 | 2144 |
| 16. | CC | Nedelka/Oelschlägel Team | LSV Neuhausen (BB) | Mini Nimbus C | 2096 |
| 17. | CP | Weihermüller Rudolf | AC Lichtenfels (BY) | LS 8 | 1992 |
| 18. | W | Jakob Wieland | AC Schweinfurt (BY) | Ventus1 | 1894 |
| 18. | WU | Marzinzik Gerhard | LSV Neuwied | ASW 20 | 1894 |
| 20. | MC | Hohaus Carsten | LfV Greven (NW) | ASW 20 | 1860 |
| 21. | FP | Popp Frank | FG Freudenstadt (BW) | LS 3 | 1818 |
| 22. | I | Triebler Alexander | FV Schwabach (BY) | LS 4 | 1751 |
| 23. | TE | Bärfuss Konrad | Akaflieg Braunschweig (NI) | ASW 28 | 1493 |
| 24. | AF | Schöbel Wolfgang | Hannoverscher AC (NI) | LS 3 | 1305 |
| 25. | GS | Seemann Günther | Akaflieg Bonn (NW) | LS 6 | 0 |
| Bilder vom Tag |
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