Sportklasse SPEZIAL 2008

Segelflugwettbewerb um den Deutschland Pokal

 

 

 

 

Für Flugzeuge mit Index 106 bis 112 (auch aktuelle Standard-Klasse)

Freitag, 30.5.2008:
Wetterinfos (DWD)
Nach spätem Beginn gute Thermik
Wetterlage: Auf der Rückseite eines Tiefs über Offenbach (?) kommt mit südlicher Strömung weiterhin labile Warmluft nach Deutschland.
Wolken und Niederschlag:  Zunächst noch in der Westhälfte dichte AC Felder, die nach Norden abziehen. Es bleibt zunächst wolkenlos. Am Nachmittag entwickeln sich 1-3 Achtel CU mit Basis um 2500 Meter, ansteigend auf maximal 3200 Meter.
Im Bergland sind einzelne Überentwicklungen möglich, die sich jedoch auf Schauer beschränken. Im Flachland bleibt es niederschlagsfrei.
Thermik: Gute Wolkenthermik, im Flachland bleibt es lange Zeit noch blau.
NOAA (DLR) Bodenanalyse 12.00 UTC (DWD)

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Racing Task DAeC WBO

Turnpoint Distance Direction

Observation zone

BURG FEUERSTEIN 0.0 km 000° zum nächsten Wendepunkt, Linie 20,0km, Max. Höhe ist 1800m
ERBENDORF 67.2 km 085° Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
KULMBACH 54.2 km 307° Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
TROCKAU 34.4 km 175° Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
BURG FEUERSTEIN 26.5 km 262° zum vorherigen Wendepunkt, Linie 1000m
Total:        182,4km

Tagesbericht
Der Tag hatte begonnen, wie so ein richtig guter Thermiktag am Feuerstein beginnt: Leichter Ostwind und strahlend blauer Himmel (nur hatte es über Nacht nicht richtig abgekühlt).
Der Start selbst war dann eine Geduldsprobe. Um 13.30 Uhr wurden die erste Gruppe mit drei Teilnehmern mal hoch geschickt, um  die Thermikqualität zu sondieren. Ergebnis: Das 'KKN trocken' (Blauthermik-Basis) lag bei lediglich 750 m über dem Feuerstein, und das Steigen betrug nur um einen m/sec. Es war an der Startstelle richtig heiß und man wartete darauf, dass durch Ablösungen sich mal die Luft etwas bewegte.
Kurz vor 14.00 Uhr wurde dann der Schleppbetrieb fortgesetzt, die Basis 'im Blauen' war mittlerweile auf 1.000 m über dem Feuerstein gestiegen.
Der Abflug war dann  um kurz vor 15.00 Uhr frei und es konnte los gehen.
Mittlerweile hatten sich auch am Feuerstein erste Wolken gebildet, aber in Richtung der ersten Wende sah es eher 'mau' aus.
Gegen 17.30 Uhr trafen dann, fast planmäßig, die ersten, lange Wasserschweife hinter sich herziehend, ein.
Sie berichteten, dass es auf der Strecke zwar grundsätzlich blau war, aber in der Gegend des Fichtelgebirges lag die Wolken-Basis bei gut bei rd. 2.500 MSL und integriert waren  3 m/sec. drin .
Fast einen 90er Schnitt hatte das Führungstrio Frank Jankowski-Zumbrink, Jens Teichmann und Joachim Kuhlmann herausgeflogen. Die Angreifer Christian Ueckert und Christian  Ossmann, die rd. 20 Minuten später abgeflogen waren, hätten fast ihren Plan realisiert. Nach dem sie fast den gesamten Kurs in Führung lagen wurden sie erst auf der Zielgeraden von Frank,  Jens und Joachim überholt. Bezeichnend war, wie es Christian Ossmann dann feststellte, dass das Verfolgerteam fast exakt an den gleichen Stellen kurbelte, obwohl sei rd. 20 Minuten später dran waren. Die Wetteroptik hatte sich wohl in der Zeit nicht verändert und die Aufwindlokalisation wurde von beiden Teams nahezu gleich eingeschätzt. Der springende Punkt an dem Tag war wohl, wie so oft, die Aufwindqualität vorausschauend zu erahnen und die Speed entsprechend einzustellen. Markant hier die lange Gleitstrecke ab Ochsenkopf  um die Wende Kulmbach herum bis auf Höhe Hollfeld/Bayreuth.
Am Abend gegen 20.30 Uhr verdunkelte sich dann von Westen her der Himmel über dem Feuerstein, der Wind frischte auf und man hörte wenige später in den Nachrichten von Unwettern über Franken.
Die Wetterprognose DWD-München passte heute jedenfalls exakt.
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Tagesergebnis (Status: Offiziell)
Maximale Punktzahl Pmax= 640 - Wertung mit Index, N=19; n1=17 ->Tagesfaktor f= 1,000
# CN

Pilot

Club

Glider Start Finish Time Speed Dist. Points Pen.
1. X Jankowski-Zumbrink Frank Hannoverscher AC LS 8 13:19:24 15:25:24 02:06:00 86.8km/h 182.4km 640  
2. NI Teichmann Jens Hannoverscher AC ASW 20 13:19:43 15:23:32 02:03:49 88.4km/h 182.4km 639  
3. MS Kuhlmann Joachim SFC Betzdorf ASW 20 13:19:32 15:25:24 02:05:52 86.9km/h 182.4km 622  
4. LO Ueckert Christian AeC Braunschweig Discus 2 13:41:58 15:51:49 02:09:51 84.3km/h 182.4km 608  
5. YYY Grims/Brekelmans Team AC Salland (NL) ASW 20 13:19:53 15:28:02 02:08:09 85.4km/h 182.4km 603  
6. G4 Ossmann Christian FC Condor Antersberg LS 8 13:41:59 15:54:05 02:12:06 82.8km/h 182.4km 590  
7. DN Schulz Winfried LSV Dinslaken ASW 20 13:16:49 15:27:21 02:10:32 83.8km/h 182.4km 584  
8. WU Marzinzik Gerhard LSV Neuwied ASW 20 13:29:50 15:42:54 02:13:04 82.2km/h 182.4km 564  
9. II Hiebel Marc SFG Tannheim Mosquito 13:09:04 15:25:47 02:16:43 80.0km/h 182.4km 556  
10. CP Weihermüller Rudolf AC Lichtenfels LS 8 13:20:55 15:37:59 02:17:04 79.8km/h 182.4km 553  
11. MM Müller Matthes AC Gelnhausen Mini Nimbus 13:08:49 15:26:59 02:18:10 79.2km/h 182.4km 545  
12. 52 Steffen/Steffen Team AC Bayer Uerdingen ASW 20 16.6m 13:09:29 15:25:48 02:16:19 80.3km/h 182.4km 523  
13. LS Dumke Daniel FSC Aschaffenburg LS 6 13:08:36 15:25:43 02:17:07 79.7km/h 182.2km 516  
14. AF Schöbel Wolfgang Hannoverscher AC LS 3 13:32:47 15:58:16 02:25:29 75.2km/h 182.4km 496  
15. BU Neugebauer-Ulrich Walter LFV Mainz Discus 13:23:13 15:49:42 02:26:29 74.7km/h 182.4km 489  
16. EBI Boebel Eberhard LFV Mainz LS 6 13:23:29 15:48:41 02:25:12 75.4km/h 182.4km 429

35

17. CC Nedelka/Nedelka Team LSV Neuhausen Mini Nimbus 13:31:02       170.2km 262  
18. 4B Mildenberger Ulrich FSV Gerstetten ASW 20 13:42:31       101.3km 153  
19. T2 Göbel Hartmut LSV Neuhausen DG 300 12:59:18       67.6km 106  
NA. W Jakob Wieland AC Schweinfurt Ventus 1         0  
NA. MC Prange Manfred LFV Mainz

ASW 28

        0  
EBI - Zielhöhe um 35 m unterschritten
Gesamtergebnis (Status: Offiziell)
# CN

Pilot

Club

Glider Total
1. X Jankowski-Zumbrink Frank Hannoverscher AC LS 8 2628
2. NI Teichmann Jens Hannoverscher AC ASW 20 2584
3. MS Kuhlmann Joachim SFC Betzdorf ASW 20 2519
4. LO Ueckert Christian AeC Braunschweig Discus 2 2431
5. WU Marzinzik Gerhard LSV Neuwied ASW 20 2392
6. DN Schulz Winfried LSV Dinslaken ASW 20 2387
7. BU Neugebauer-Ulrich Walter LFV Mainz Discus 2323
8. CP Weihermüller Rudolf AC Lichtenfels LS 8 2281
9. 52 Steffen/Steffen Team AC Bayer Uerdingen ASW 20 16.6m 2252
10. MM Müller Matthes AC Gelnhausen Mini Nimbus 2217
11. LS Dumke Daniel FSC Aschaffenburg LS 6 1962
12. AF Schöbel Wolfgang Hannoverscher AC LS 3 1875
13. II Hiebel Marc SFG Tannheim Mosquito 1868
14. G4 Ossmann Christian FC Condor Antersberg LS 8 1849
15. EBI Boebel Eberhard LFV Mainz LS 6 1609
16. 4B Mildenberger Ulrich FSV Gerstetten ASW 20 1370
17. YYY Grims/Brekelmans Team AC Salland (NL) ASW 20 1298
18. W Jakob Wieland AC Schweinfurt Ventus 1 1165
19. CC Nedelka/Nedelka Team LSV Neuhausen Mini Nimbus 755
20. T2 Göbel Hartmut LSV Neuhausen DG 300 703
21. MC Prange Manfred LFV Mainz ASW 28 0
Bilder vom Tag

8:25 Uhr

Udo, immer perfekt!

10:25 Uhr

'Schrimherrin' Karin Kuhlmann

Siesta vor dem Start: Das ist Feuerstein!

Bereit zum 'Abmarsch'

Konvoi zum Weststart

Startbereit am Taxiway in einer Reihe

Die 'Feuerburg'

Elke vom Team 'X'

'Schattenspender'

Daniel Dumke
(FSC Aschaffenburg)

Wouter Brekelmans
(AC Salland, NL)

14:17 Uhr, die erste Wolke

Team 'X' in action

15:29 Uhr

Überflug 'WU'

Zu Besuch: Gerd Peter Lauer

19:24 Uhr: Blick nach Südosten

19:24 Uhr: Blick nach Westen

Frank Jankowski-Zumbrink:
Zweiter Tagessieg