Sportklasse SPEZIAL 2009

Segelflugwettbewerb um den Deutschland Pokal

 

 

 

 

Für Flugzeuge mit Index 106 bis 112 (mit aktueller Standard-Klasse und 20m-Doppelsitzer Klasse)
Mittwoch, 17.6.2009:
Wetterinfos (DWD)
Titel: Gute Thermik.
 Wetterlage: Ein Hochdruckgebiet mit seinem Kern über der Mitte Deutschlands verlagert im Tagesverlauf seinen Schwerpunkt nach Südpolen. Die eingeflossene Meersluft erwärmt sich rasch. Zusätzlich setzt nachmittags
im höheren Bereich Warmluftzufuhr aus Westen ein.
Wolken und Niederschlag:  In den Frühstunden liegt über dem Alpenvorland und den Alpen noch 5 bis 7 Achtel SC zwischen 1800 und 2800 m. Darüber ist noch dichter Cirrus.
Sonst ist zunächst kaum Bewölkung vorhanden. Einzelne Nebelfelder in Nordbayern lösen sich rasch auf. Vormittags bilden sich 1 bis 2 Achtel Cumuli. Die Basis liegt anfangs zwischen 1200 m im Norden und 1500 m im Süden. Sie hebt rasch auf 1800 bis 2100 m an. Ab Mittag lösen sich die Quellwolken im größten Teil Bayerns wieder auf. Etwas länger halten sie sich über Unter- und Oberfranken, sowie über den östlichen Mittelgebirgen. Durchziehende Cirrus-Felder bleiben für die Thermik ohne Bedeutung.
Thermik: Allgemein gute Thermik. Sie reicht nachmittags über dem Flachland bis 1800 m, über den Mittelgebirgen bis 2100 m, über den Alpen bis 3000 m.
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Racing Task DAeC WBO
Turnpoint Distance Direction

Observation zone
BURG FEUERSTEIN 0.0 km 000° zum nächsten Wendepunkt, Linie 20,0km
TIRSCHENREUTH 85.9 km 084° Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
SCHWANDORF 60.2 km 190° Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
ZELL-HAIDBERG 93.0 km 343° Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
TROCKAU 40.5 km 212° Symmetrisch, Rmin=500m, Rmax=10,0km, Winkel=90°, Zylinder R=500m
BURG FEUERSTEIN 26.5 km 262° zum vorherigen Wendepunkt, Linie 1000m
Total: 306,1km

 

Tagesbericht
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Tagesergebnis   (Status: Offiziell)
Maximale Punktzahl Pmax= 1000 - Wertung mit Index, N=10; n1=10 ->Tagesfaktor f= 1,000
# CN Pilot

Club

 Glider Start Finish Time Speed Dist. Points Pen.
1. CP Weihermüller Rudolf AC Lichtenfels LS 8 13:01:36 16:41:38 03:40:02 83.5km/h 306.1km 1000  
2. DN Schulz Winfried LSV Dinslaken ASW 20 13:15:56 16:53:36 03:37:40 84.4km/h 306.1km 986  
2. WM Harries Stefan LSG Hersbruck ASW 20 13:15:49 16:53:29 03:37:40 84.4km/h 306.1km 986  
2. NI Teichmann Jens Hannoverscher AC ASW 20 13:15:46 16:53:31 03:37:45 84.3km/h 306.1km 986  
5. MM Müller Matthes AC Gelnhausen Mini Nimbus 13:00:35 16:46:08 03:45:33 81.4km/h 306.1km 956  
6. FM Meyer/Welz Team FK Brandenburg Duo Discus T 13:18:24 17:00:52 03:42:28 82.5km/h 306.1km 948  
7. 52 Steffen/Steffen Team AC Bayer Uerdingen ASW 20 16.6m 13:15:55 16:57:08 03:41:13 83.0km/h 306.1km 926  
7. LS Dumke Daniel FSC Aschaffenburg LS 6 12:59:46 16:41:03 03:41:17 83.0km/h 306.1km 926  
9. EBI Böbel Eberhard LFV Mainz LS 6 13:22:42 17:35:15 04:12:33 72.7km/h 306.1km 712  
10. AF Schöbel Wolfgang Hannoverscher AC LS 3 13:29:23       280.9km 367  
Gesamtergebnis (Status: Offiziell)
# CN Pilot

Club

 Glider Total
1. FM Meyer/Welz Team FK Brandenburg Duo Discus T 2933
2. NI Teichmann Jens Hannoverscher AC ASW 20 2875
3. DN Schulz Winfried LSV Dinslaken ASW 20 2870
4. MM Müller Matthes AC Gelnhausen Mini Nimbus 2817
5. WM Harries Stefan LSG Hersbruck ASW 20 2816
6. 52 Steffen/Steffen Team AC Bayer Uerdingen ASW 20 16.6m 2346
7. AF Schöbel Wolfgang Hannoverscher AC LS 3 2149
8. CP Weihermüller Rudolf AC Lichtenfels LS 8 1622
9. LS Dumke Daniel FSC Aschaffenburg LS 6 1444
10. EBI Böbel Eberhard LFV Mainz LS 6 1229
Bilder vom Tag
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