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aerokurier Online Contest
 
Campeonato de Vuelo a Vela descentralizado con puntuación diaria

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REGLAMENTO  
(OLC-Alemania y OLC-Internacional)  
Última Actualización: 28.12.2001

 Objetivo:  
El objetivo del 'aerokurier Online Contest' (OLC) consiste en registrar los vuelos de distancia de forma inmediata y sin la necesidad de presentar una declaración, haciendo posible una comparación descentralizada de los resultados de los vuelos enviados. Esperamos que ésto contribuya a mejorar sensiblemente el balance de los vuelos de distancia en el deporte de vuelo a vela.  

1. Documentación  
La documentación de los vuelos se hace de manera exclusiva con Loggers homologados por el IGC.  
Los Motoveleros documentarán los vuelos efectuados sin Motor mediante el registro ENL, que es una función de estos dispositivos.  
No se requieren observadores FAI.  

2. Recorrido puntuable  
En el recorrido registrado, se posicionarán el punto de salida, hasta tres puntos de viraje y el punto de llegada, para obtener la mayor puntuación posible entre el punto de salida y el punto de llegada, pasando por los hasta tres puntos de viraje.  
Un vuelo puede ser puntuado como triángulo, si la distancia entre el punto de salida y el punto de llegada es menor que el 20 % del recorrido triangular definido por los tres puntos de viraje. En este caso, el recorrido puntuable será el recorrido triangular alrededor de los tres puntos de viraje menos la distancia entre el punto de salida y el punto de llegada.  
El vuelo debe efectuarse enteramente sin motor entre el punto de salida y el punto de llegada.   
El punto de salida, los puntos de viraje y el punto de llegada declarados deben ser puntos registrados del recorrido de vuelo.  
En el caso del OLC-Espaņa, al menos un punto del vuelo registrado debe encontrarse en Espaņa.   

3. Diferencia de Altitud  
La altitud de salida debe ser al máximo 1000 m más alta que la altitud de llegada.   La altitud de salida es la altitud más baja después del comienzo del vuelo libre o sin motor y antes de la llegada al punto de salida.  
La hora de salida es la hora a la que se alcanza la altitud de salida.  
La altitud de llegada es la máxima altitud después de alcanzarse el punto de llegada y antes del final del vuelo libre o sin motor.  
La hora a la que se alcanza la altitud de llegada indica el final de la puntuación.  

4. Puntuación  
El recorrido entre el punto de salida, los hasta tres puntos de viraje y el punto de llegada se puntua a razón de 1,5 puntos por kilómetro como mínimo.   
En el caso de vuelos triángulares, que cumplen los requisitos de un triángulo FAI (tramo más corto equivalente igual o mayor que el 28 % de la distancia total, o a partir de distancias en exceso de 500 km, tramo más corto al menos 25 % y tramo más largo igual o menor que el 45 % del recorrido total), el recorrido será puntuado a razón de 2 puntos por kilómetro.  
Todos los demás triángulos serán puntuados con 1,75 puntos por kilómetro.  
En cada caso, se aplicará la modalidad de puntuación que resulta en el mayor número de puntos.
Los puntos serán multiplicados por 100 y divididos entre el Índice DAeC aplicable para el velero. El resultado será redondeado al décimo punto más próximo. Este valor representa la puntuación del vuelo en cuestión.  

5. Declaraciones de Vuelo  
Los vuelos serán declarados exclusivamente por Internet mediante los formularios electrónicos disponibles en http://www.onlinecontest.org . Las Declaraciones deben efectuarse antes de las 24:00 horas (GMT-2) del martes siguiente al vuelo.  
El fichero IGC debe ser cargado al servidor simultáneamente con la declaración del vuelo. 
Con la declaración de su vuelo, el participante confirma la veracidad de los datos facilitados.  

6. Periodo de Puntuación 2001/2002  
Los vuelos se pueden enviar de inmediato. El final del periodo de puntuación es el 14 de octubre 2002. El campeonato para el aņo siguiente comienza el día siguiente y termina en octubre 2003.  

7. Campeón y Entrega de Premios 
Habrá un ranking global para veleros motorizados y veleros puros, además de un ranking separado para veleros puros.  
El vencedor y "Campeón OLC 2002" de cada ranking será el piloto que reúne el mayor número de puntos con seis vuelos.  
La entrega de premios se celebrará en la ocasión del Simposio OLC el 26 de octubre 2002 en Gersfeld/Rhön (Alemania).  

8. Publicación de los Datos  
El participante está de acuerdo que los datos de sus vuelos y sus ficheros logger se publicarán en Internet en http://www.onlinecontest.org .  

9. Controles  
Se consideran definitivos todos los vuelos que no son impugnados dentro de un plazo de 4 semanas después del cierre de la correspondiente puntuación semanal.  
Para los vuelos declarados a partir del 15 de septiembre, el plazo para presentar recursos termina el 14 de octubre.  
El participante conservará los ficheros logger (igc-files) hasta un mes después del final del campeonato en curso. 

10. Participantes 
Los participantes serán los pilotos individuales o los equipos en el caso de los veleros biplaza.
La participación es gratuita. El OLC se financia mediante Sponsors y donaciones.  
Los participantes se pueden dar de alta in Internet utilizando los formularios disponibles en la dirección http://www.onlinecontest.org . Solamente es necesaria un alta por temporada.  
Con su alta, el participante declara su acuerdo con el Reglamento. 

 

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