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Freitag, 27.6.2003: 6.Wertungstag |
Satellitenbild (DWD) | Bodenanalyse (DWD | |
Aufgabe |
Karte (Grafik: SeeYou) |
Tagesbericht
Verheißungsvoll zeigten sich am Morgen des 6. Wertungstages (so selbstsicher ist man bereits) im Norden 2/8 Cu. Weniger schön dann, als sich ganz überraschend am Feuerstein und nach Südwesten eine dichte Stratusbewölckung mit eingelagerten Castellanus bildete. Die Einstrahlung war natülich nun erheblich reduziert und erst ganz allmählich bildeten sich dann auch unter dem Stratus Quellungen. Gerd Welland (Oerlinghausen), als Schnupperer gestartet, vermeldete aus der Gegend von Bayreuth ganz hervorragende Bedingungen. Nun sollte endlich die seit Tagen ersehnte Strecke in den Thüringer Wald angegangen werden: Erbendorf, Suhl und Kronach waren die Wenden, insgesamt 310km. Die Starttoröffnung erfolgte um 13.32 Uhr (loc), um 15.00 Uhr bot sich in Richtung Aufgabe (Norden) eine herrliche CU-Entwicklung, wie aus dem Bilderbuch. Vom Feuerstein aus nach Süden und Südwesten war dagegen nach wie vor eine kompakte Stratus mit unzweifelhaft labilem Charakter zu erkennen, kaum Quellungen waren zu sehen. Die Frage war natürlich nun, wie feucht ist es im Thüringer Wald, gibt es Ausbreitungen und vor allem, kommt der 'labile Stratus' nach Norden voran. Vom Kurs waren jedenfalls gleich zu Beginn hervorragende Bedingungen zu hören: 3 m/sec. intergriert und eine Basis von weit über 2.000 m NN, also Traumwetter! Ergebnis: Wolfgang Heinze bezeichnete den Flug als ein Segelflug-Delirium, die Basis um 2.600 m NN und bis zu 5 m/sec. Steigen! Gesiegt hat Immo Raithel mit 126,33 km/h (für ihn war der Flug sensationell), Zweitschnellster Armin Brast (123,63 km/h) und dann Winfried Schulz (120,77 km/h). In der Gesamtwertung führt weiter Immo Raithel vor Joachim Kuhlmann, Dritter ist nun Armin Brast. Samstag, 28.6. Die Wetterprognosen waren uneinheitlich, in wie weit sich eine von Nordwesten nach Südosten quer durch Deutschland verlaufende Tiefdruckrinne weiter nach Osten verlagert. Leider befand sich der Feuerstein genau in diser Rinne und man hoffte natürlich darauf, dass sie weiter zog. Im Nordosten zeigten sich zwar zaghafte Quellungen (im Südwesten waren es dagegen Überentwicklungen) aber es langte einfach nicht, um das Feld einigermaßen chancengleich zu starten. So wurde der Tag um 13.30 Uhr neutralisiert. Damit hatte Immo Raithel Renn-Klasse SPEZIAL zum dritten mal gewonnen! Angetan waren allen Teilnehmer von dem souveränen Service der Fränkischen Fliegerschule Feuerstein und natürlich vom Flair, den diese Veranstaltung für die Flugzeuge der ersten Renn-Klasse Generation zweifelsohne umgibt. |
TAGESERGEBNIS (endgültig) |
Rang | WBK | Name | Land | Flugzeug | Abflug | Zeit | Strecke | Geschw. | Strafe | Punkte | |||||||||||
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1 | 8A | Raithel, Immo | - | LS 6a | 13:51:36 | 02:27:59 | 311,6 | 126,33 | - | 787 |
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2 | KB | Brast, Armin | - | Ventus a | 13:39:12 | 02:31:13 | 311,6 | 123,63 | - | 755 |
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3 | DN | Schulz, Winfried | - | ASW 20 | 13:54:24 | 02:34:48 | 311,6 | 120,77 | - | 747 |
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4 | FL | Kuhlmann, Joachim | - | Ventus BT | 13:39:17 | 02:32:25 | 311,6 | 122,66 | - | 743 |
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5 | VV | Scholte, Hans-Jürgen | - | LS 6a | 13:39:15 | 02:33:13 | 311,6 | 122,02 | - | 735 |
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6 | LS | Dumke, Daniel | - | LS 6 | 13:50:33 | 02:35:08 | 311,6 | 120,51 | - | 717 |
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7 | MS | Bohmerich, Lutz | - | ASW 20 | 13:36:45 | 02:38:22 | 311,6 | 118,05 | - | 714 |
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8 | AI | Jakob, Wieland | - | Mini Nimbus | 13:44:42 | 02:46:25 | 311,6 | 112,34 | - | 669 |
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9 | HG | Seemann, Günther | - | LS 6 | 13:45:10 | 02:41:35 | 311,6 | 115,70 | - | 660 |
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10 | WU | Marzinzik, Gerhard | - | ASW 20 | 13:38:25 | 02:46:27 | 311,6 | 112,32 | - | 644 |
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11 | AW | Starsinski, Hanna | - | Ventus b | 13:35:59 | 02:46:41 | 311,6 | 112,16 | - | 617 |
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12 | TG | Heinze, Wolfgang | - | H 304 | 13:35:40 | 02:51:04 | 311,6 | 109,28 | - | 607 |
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13 | AY | Popp, Frank | - | LS 3a | 13:44:31 | 02:56:22 | 311,6 | 106,00 | - | 591 |
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14 | LI | Weihermüller, Rudi | - | LS 4a | 13:45:10 | 03:00:32 | 311,6 | 103,55 | - | 585 |
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15 | GG | Gerhart, Gabriele | - | LS 3a | 13:44:56 | 02:59:26 | 311,6 | 104,19 | - | 568 |
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16 | 52 | Steffen, Steffen | - | ASW 20 L | 13:44:51 | 02:54:01 | 311,6 | 107,43 | - | 561 |
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17 | AR | Reiter, Albert | - | LS 6a | 13:37:49 | 02:54:09 | 311,6 | 107,35 | - | 560 |
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18 | BK | Hoffmann, Kay | - | ASW 20 | 13:35:18 | 02:59:42 | 311,6 | 104,03 | - | 543 |
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19 | 78 | Köstlin, Heiner | - | H 301 b | 13:37:55 | 03:21:45 | 311,6 | 92,66 | - | 493 |
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20 | IKM | Vater, Herbert-Martin | - | Speed Astir III | 13:54:55 | 03:14:17 | 311,6 | 96,23 | - | 492 |
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21 | AS | Richter, Nils | - | ASW 20 | 13:34:58 | 03:08:13 | 311,6 | 99,33 | - | 486 |
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22 | OD | Meyer, Fritz | - | ASW 20 | 13:58:08 | 03:10:10 | 311,6 | 98,31 | - | 473 |
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23 | CC | Paproth, Nedelko | - | Mini Nimbus | 13:42:35 | 03:14:01 | 311,6 | 96,36 | - | 471 |
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24 | CF | Horn, Dietmar | - | DG 200 | 13:37:50 | 03:18:49 | 311,6 | 94,03 | - | 442 |
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25 | BT | Cronjäger, Rainer | - | ASW 20 L | 00:00:00 | - | 0,0 | - | - | 0 |
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GESAMTWERTUNG (endgültig) | |||||||||||
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Rang | WBK | Name | Land | Flugzeug | 1.Tag | 2.Tag | 3.Tag | 4.Tag | 5.Tag | 6.Tag | Pkte |
1 | 8A | Raithel, Immo | - | LS 6a | 1000 |
243 |
983 |
906 |
804 |
787 |
4723 |
2 | FL | Kuhlmann, Joachim | - | Ventus BT | 890 |
181 |
960 |
819 |
797 |
743 |
4390 |
3 | KB | Brast, Armin | - | Ventus a | 908 |
201 |
872 |
821 |
765 |
755 |
4322 |
4 | DN | Schulz, Winfried | - | ASW 20 | 884 |
182 |
855 |
857 |
791 |
747 |
4316 |
5 | VV | Scholte, Hans-Jürgen | - | LS 6a | 890 |
181 |
911 |
816 |
760 |
735 |
4293 |
6 | WU | Marzinzik, Gerhard | - | ASW 20 | 787 |
189 |
925 |
901 |
810 |
644 |
4256 |
7 | LS | Dumke, Daniel | - | LS 6 | 661 |
163 |
902 |
933 |
821 |
717 |
4197 |
8 | AI | Jakob, Wieland | - | Mini Nimbus | 674 |
268 |
819 |
845 |
759 |
669 |
4034 |
9 | MS | Bohmerich, Lutz | - | ASW 20 | 779 |
193 |
832 |
825 |
678 |
714 |
4021 |
10 | AY | Popp, Frank | - | LS 3a | 744 |
231 |
747 |
906 |
758 |
591 |
3977 |
11 | AW | Starsinski, Hanna | - | Ventus b | 801 |
179 |
703 |
820 |
770 |
617 |
3890 |
12 | AR | Reiter, Albert | - | LS 6a | 658 |
182 |
725 |
866 |
811 |
560 |
3802 |
13 | GG | Gerhart, Gabriele | - | LS 3a | 491 |
222 |
777 |
871 |
721 |
568 |
3650 |
14 | TG | Heinze, Wolfgang | - | H 304 | 653 |
241 |
757 |
777 |
611 |
607 |
3646 |
15 | LI | Weihermüller, Rudi | - | LS 4a | 678 |
250 |
543 |
881 |
655 |
585 |
3592 |
16 | BK | Hoffmann, Kay | - | ASW 20 | 520 |
217 |
768 |
890 |
600 |
543 |
3538 |
17 | HG | Seemann, Günther | - | LS 6 | 372 |
23 |
803 |
876 |
764 |
660 |
3498 |
18 | 78 | Köstlin, Heiner | - | H 301 b | 520 |
172 |
857 |
330 |
691 |
493 |
3063 |
19 | 52 | Steffen, Steffen | - | ASW 20 L | 615 |
215 |
0 |
901 |
695 |
561 |
2987 |
20 | AS | Richter, Nils | - | ASW 20 | 731 |
201 |
794 |
85 |
666 |
486 |
2963 |
21 | OD | Meyer, Fritz | - | ASW 20 | 551 |
167 |
0 |
846 |
829 |
473 |
2866 |
22 | IKM | Vater, Herbert-Martin | - | Speed Astir III | 86 |
172 |
0 |
987 |
808 |
492 |
2545 |
23 | CF | Horn, Dietmar | - | DG 200 | 474 |
68 |
527 |
364 |
641 |
442 |
2516 |
24 | BT | Cronjäger, Rainer | - | ASW 20 L | 930 |
224 |
1000 |
0 |
0 |
0 |
2154 |
25 | CC | Paproth, Nedelko | - | Mini Nimbus | 0 |
122 |
495 |
302 |
554 |
471 |
1944 |
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